Кресло для лодки пвх

Как производится установка кресел в лодку ПВХ

Крепление сиденья на лодку ПВХ или катер важный нюанс при покупке кресел с жестким каркасом, т.к. надувные изделия в основном используют просто в качестве накладных подушек.

Итак, способ крепления сиденья к судну зависит от конструкционных особенностей модели. Для вращающихся кресел сперва необходимо закрепить на баллонах держатели для подставки и установить поворотный механизм. Затем следует проверить правильность и надежность монтажа устройства, после чего установить само кресло, зафиксировав его 3-4 саморезами или болтами.

Мягкие кресла обычно закрепляются гораздо проще. Для этого в их конструкции предусмотрены два прочных ремня, которые просто сцепляются вокруг банки или подставки под кресло. Такой монтаж занимает буквально пару минут, при этом рыбацкое сиденье получается вполне комфортным и надежным.

Что же касается надувных кресел, то они редко используются с подставками или ремнями. Обычно их просто кладут на кокпит или банку и садятся сверху. Хотя, для высоких сидений со спинками также может быть предусмотрено ременное или каркасное крепление.

И отдельно стоит упомянуть о подставке для лодочных кресел. Это специальное устройство значительно упрощает монтаж стульев с жестким каркасом и механизмом вращения. Такая подставка изготовлена из алюминиевых труб, которые разводятся по сторонам и крепятся регулировочными болтами. Таким образом, устройство может свободно менять свой размер, оптимально подстраиваясь под ширину баллонов каждый конкретной лодки.

Также отметим, что по конструкционным особенностям различают подставки под складные кресла, под вращающиеся стулья и под сиденья со стационарной фиксацией. При этом само кресло на подставку закрепляется при помощи болтового или резьбового соединения.

Особенности выбора

При желании провести тюнинговые работы по установке или даже по замене кресел, следует учитывать ряд нюансов. Штатное кресло установлено на лодке при помощи жестких конструкций, которые могут выполнять роль каркаса

Удалять такие конструкции следует с особой осторожностью, так как жесткость каркаса при этом изменится. На выбор должны повлиять такие факторы, как предполагаемая нагрузка на несущие части лодки, условия ее эксплуатации и, естественно, функциональность устройства

Не следует забывать и про собственные габариты. Кресло должно соответствовать росту и комплекции рыбака. Штатные сиденья из текстолита несколько дороже, чем из фанеры. Текстолит очень прочный и влагоустойчивый, однако лишь малая часть производителей прибегает к использованию данного материала. Сиденья из фанеры существенно сокращает себестоимость их производства

Если они не покрыты сверху материалом, то следует обратить внимание на обработку кромок. Фанера хорошего качества пропитывается специальным составом не только между слоями, но и в торцевых частях

Если переходить на конкретные примеры, то их можно сгруппировать по типам лодочных кресел.

Среди поворотных устройств популярными считаются кресла серии HighBack. Они имеют наполнитель и предназначены для любых типов лодок

Важной особенностью, позволяющей эксплуатировать кресла в условиях повышенной влажности, является их герметичность и обработка материалов. Стоит такое кресло в районе 3500 рублей.
Складывающееся кресло Boat Seat Style выполнено из пластика

Оно имеет виниловые вставки. Кресло адаптировано для крепления на стационарную или вращающуюся платформу. Цена на модели данной серии составляет примерно 3000 рублей.
Примером надувных кресел являются модели «Стандарт S4» и «Стандарт S6». Кресла складываются и без воздуха занимают мало места. Устройства отлично подходят и для проведения туристических походов.

Перечень торговых марок, под которыми продаются вполне успешные модели, достаточно широк. Здесь определены лишь те модели, которые пользуются наибольшей популярностью, хотя из разных источников можно узнать различные топовые перечни. При желании изготовить сиденье самостоятельно, необходимо в качестве определяющих учитывать те же параметры, а именно: качество материала, возможность установки в данной лодке, соответствие габаритов комплекции тела.

Платформа под аксессуары в ПВХ лодку

Мы рассмотрели основное навесное оборудование на ПВХ лодку, однако есть еще и приклеиваемое, благодаря специальным платформам.

В качестве примера возьмем самую стандартную, которую можно приклеить с помощью специального клея. Устанавливается она в зависимости от того, что на нее будет навешиваться — якорный рым, держатель для спиннинга или иное оборудование, которое будет соответствовать разъему платформы. Чаще всего на нее устанавливают с помощью специальных саморезов различные виды якорных рымов или ролики для троса.

Советы. Любые приклеиваемые аксессуары для ПВХ лодок требует к себе высокого качества используемого клея. Для этих целей необходимо использовать специальные клеи для лодок ПВХ, продающиеся в специализированных магазинах, либо те, что идут в ремкомплектах. Сам процесс приклеивания прост. Обезжириваем обе поверхности – основание платформы и место приклейки на баллоне лодки. Сделать это можно с помощью простого ацетона. Аккуратно, тонким, равномерным слоем наносим клей на обе поверхности, стараясь следить за тем, что бы клей не выходил за намеченный контур. Следуя инструкции выдерживаем первый слой 10-15 мнут, а затем наносим второй слой и, выдержав 1-2 минуты, прикладываем платформу к баллону. Плотно прижимаем, фиксируем чем-нибудь тяжелым, и оставляем лодку для полимеризации клея на срок не менее 5 часов.

Также, рыбаки на них монтируют всевозможные модификации держателей для спиннингов.

Установка конструкции

Для удобства использования лодочного сиденья очень важно правильно установить конструкцию. Большинство рыболовов предпочитает крепить кресло к стандартным заводским скамейкам

Для этого понадобится изготовить из стального уголка крепёж. Чтобы увеличить надёжность крепления, полученная деталь должна иметь несколько точек зажима.

Сиденья с поворотным механизмом крепятся к доске, привинченной к жёсткому полу плавсредства или к стандартным скамейкам. Если используется второй вариант, рыболов получает возможность быстро переставлять кресло на другое место.

Некоторые владельцы надувных лодок применяют способ крепления, когда одна сторона фиксируется в стандартном фиксаторе скамьи, а другая опирается о жёсткий пол. Для такого метода установки придётся изготовить каркас из труб диаметром около 30 мм. Данная конструкция удобна тем, что с одного бока остаётся место для передвижения по судну. Кроме того, в таком варианте исполнения под креслом можно разместить бензобак или разнообразный рыболовный инвентарь.

Современный тюнинг лодки ПВХ

Сама по себе лодка ПВХ не отличается сложной конструкцией или каким-то расширенным функционалом, поэтому многие рыбаки со временем начинают задумываться о ее тюнинге своими руками (рисунок 1).

Как правило, в прошлом улучшение конструкции ограничивается мотором, то есть установкой более мощного двигателя или усовершенствованием старого. Но сейчас, благодаря огромному разнообразию материалов и возможностей, самую обычную надувную лодку можно преобразить практически до неузнаваемости.

Рисунок 1. Купленное плавсредство легко усовершенствовать своими руками

Поскольку поставить более мощный мотор – дело простое, мы остановимся на более современных вариантах тюнинга, которые помогут сделать плавучее средство по-настоящему комфортным, безопасным и функциональным.

Три варианта самодельных сидений для лодок ПВХ

Если не брать во внимание варианты сидений, имеющихся в продаже, то можно самостоятельно изготовить не менее удобные конструкции

Вариант № 1

Основой будет стандартное сиденье в виде раскладушки, которое обычно входит в комплектацию лодки.

Вначале нужно обрезать ее наклонную часть, таким образом, чтобы продольные трубки немного выступали за посадочную доску.
Отмерив ширину доски, отпилите поперечно установленные трубки и демонтируйте центральную часть

В этом случае важно подобрать высоту под свои габариты, чтобы отрезанные трубки доставляли дискомфорта.
Состыковывают их между собой, специально подготовленными вставками под размер диаметра трубок.
В отверстия для брезента вкручиваем два самореза с каждой стороны.
В трубках и доске, к которым снизу крепится сиденье, делаем два соосных отверстия и соединяем конструкцию болтами соответствующего размера.Для опоры спины можно использовать туристический коврик соответствующего размера. Можно взять больший по размеру ковер, тогда оставшейся частью застрелится сиденье, что,кстати, дополнительно придаст ему комфортности

Такое сиденье будет удобно людям с проблемами в спине.

Вариант № 2

Это сиденье, в прямом смысле слова из подручных материалов. В пространство между кормой и носом помещаем накачанную «волговскую» камеру, стянутую посередине веревкой. Для сиденья используется рыбацкая сумка закрепленная на кормовой части. Но нужно добавить, что при использовании такого способа понадобиться противовес: рюкзак с якорем или что-то другое размещенное в носовой части. Если вы сможете расположить такое импровизированное сиденье посередине лодки, то от этого можно и отказаться.

Вариант № 3

В надувной лодке любого размера можно сконструировать довольно удобную подушку из поролона. Вырезаем материал таким образом, чтобы он ровно помещался между двумя надутыми баллонами, обшиваем его непромокаемым материалом, к примеру,дерматином и устанавливаем немного ниже бортов лодки, то есть ее баллонов. При необходимости такое импровизированное сиденье можно поднять на более комфортную высоту, подложив, под него что-нибудь.

Этапы работы

Процесс изготовления сиденья в лодку ПВХ состоит из нескольких этапов. Чтобы работать было проще, рекомендуется вырезать отдельные элементы будущего кресла из ватмана. Эта процедура позволит точно скорректировать размеры изделия, относительно лодочного пространства. Инструкция по сборке выглядит следующим образом:

  1. Из многослойной фанеры электрическим лобзиком вырезается каркас спинки и нижнего сиденья, которые скрепляются при помощи саморезов или других видов крепежей.
  2. Фанерный каркас обрабатывается наждачной бумагой и влагостойкой пропиткой.
  3. Полученная деталь оставляется на просушку, время которой может составлять от 24 до 72 ч. (в зависимости от вида применяемой пропитки).
  4. По размерам фанерных сидушки и спинки вырезаются мягкие элементы из поролона или пенополиуретана, которые затем наклеиваются на каркас (чтобы сиденье было более мягким, можно наклеить несколько слоёв пористого материала, скрепив отдельные листы строительным степлером).
  5. Выкройки, которые были сделаны на ватмане, переносятся на ткань.
  6. Из влагоотталкивающей ткани вырезается чехол.
  7. Места стыков и углов точно подгоняются (для удобства работы по краям рекомендуется оставить припуск около 3 см).
  8. После подгонки швы прошиваются прочной капроновой нитью и для большей надёжности обрабатываются герметиком.
  9. Обивка закрепляется на фанерном каркасе степлерными скобами или небольшими гвоздями.

Готовое самодельное кресло в лодку

Используется 32 ПВХ труба со стекловолокном

Мягкое и относительно легкое

Конструкция удобно складывается

Ширина сидушки порядка 44 см

Высота задней части от крепления до верха спинки 43 см

В сложенном виде высота изделия 44 см

Длина трубы-основания равна 39 см

Высота задней части от сидушки до верха спинки 38 см

Длина трубы-основания с лицевой стороны 65 см

Для складывания кресла данный болт снимается (с двух опор)

Чехол может представлять собой как монолитное изделие, так и 2 элемента, которыми отдельно обтянуты спинка и сидушка кресла. Так как плавсредство из ПВХ довольно легко повредить, после окончания всех работ сиденье должно быть проверено на отсутствие в конструкции острых углов.

Поворотный механизм

Поворотный механизм делает кресло более манёвренным, что очень важно при ужении спиннингом, когда приманку нужно забрасывать в разные стороны. Этот элемент можно приобрести в отделе мебельной фурнитуры

Также продаются готовые кресла, оборудованные вращающимся узлом. В нашем случае используется «диск здоровья» продаваемый в спортивных товарах.

Диск «Здоровье» мы будем использовать в качестве поворотного механизма нашей сидушки.

Установка сидений с поворотным механизмом обычно производится на лодки ПВХ, в которых предусмотрены жёсткие полы. Делается это следующим образом:

  1. К жёсткому полу лодки при помощи саморезов крепится обработанная водостойкой жидкостью доска толщиной около 2 см.
  2. К доске привинчивается поворотный механизм.
  3. К поворотному механизму крепится лодочное кресло.

Важно помнить, что в процессе эксплуатации вращательный механизм постоянно контактирует с водой, поэтому его необходимо регулярно смазывать. В противном случае конструкция быстро выйдет из строя

Поворотный механизм также можно закрепить на идущих в комплекте с лодкой скамейках. Однако, это будет менее удобно, поскольку при вращении придётся постоянно перекидывать ноги через сидушку. В нашем варианте поворотный механизм крепится к сидушке, а не к жесткому полу.

Опрос! Какого размера Ваша лодка?

Меньше 2 м
6.87%

От 2.5 — 3 м
33.59%

От 3-4 м
51.91%

У меня тральщик!
0%

Более 4 м
7.63%

Да я и не мерил…
0%

У меня ее нет
0%

Проголосовало: 131

Как установить кресло ПВХ в лодку?

Мнение эксперта
Михайлов Вячеслав Георгиевич
Рыболов с 10-летним опытом. Специализация — поплавочная ловля.

Само изделие уже готово, осталось только правильно установить его внутрь. В этом этапе очень многие допускают ошибки. Чтобы избежать их, воспользуйтесь полезными советами, которые мы представляем в данной статье:

Из материала для крепления лучше выбирать дерево, покрытое лаком и специальной пропиткой

Благодаря этому оно не будет намокать и портиться, а при прочих равных сохраняет тепло и не так сильно остывает на морозе по сравнению с железным каркасом.
Для продления срока эксплуатации следует обтянуть опорное сооружение непромокаемой тканью и герметично зашить.
Лодка находится на поверхности воды, поэтому очень важно сохранять баланс и равномерно распределять силу тяжести на дно. Внимательно производите все измерения и установите кресло, строго соблюдая и выравнивая баланс нагрузки.

Для того, чтобы зафиксировать ваше изделие, можно использовать различные приспособления. Самым простым и универсальным из всех будет установка специальной перекладины.

Для этого возьмите доску шириной 15 см и толщиной 3 см необходимой длины и установите поперек корпуса. Сделать это при помощи любых креплений.

Обтяните перекладину тканью и плотно зашейте её по швам. После этого можно закрепить кресло к деревянной основе.

Для этого возьмите металлический крепеж и прикрутите с помощью шурупов сиденье.

ВАЖНО! Опора должна обладать запасом прочности, чтобы выдержать вес тела и дополнительную нагрузку при ловле рыбы

Виды и преимущества жестких конструкций

Сиденье для лодки с жестким фиксированным каркасом вполне заслуженно пользуется повышенным спросом, как у рыбаков-любителей, так и у заядлых опытных рыболовов. Если приобретенная лодка не оснащена сиденьем желаемого типа, то вполне можно заменить имеющуюся модель лодочного кресла на наиболее подходящий вариант. Среди самых популярных моделей кресел с жесткой конструкцией выделяют следующие:

  1. Лодочные сиденья, оснащенные различной по высоте спинкой.
  2. Складные конструкции, максимально подходящие для малогабаритных плавательных средств, включая самодельные лодки и плоты.
  3. Кресла со спинкой, оснащенные поворотным механизмом.

Выбирая между данными видами жестких конструкций, следует учитывать не только модификацию самой лодки, в которой планируются преобразования, но и личные требования, индивидуальные особенности и личные предпочтения.

Некоторые предпочитают массивные комфортные кресла, оборудованные откидной спинкой, в то время как немало рыбаков отдают предпочтение лаконичным конструкциям с наличием поворотного механизма, но без наличия дополнительных элементов, таких, например, как подлокотники, спинка, подставка для ног и т. д. однозначно назвать плюсы и минусы таких моделей достаточно затруднительно.

Дело в том, что здесь основополагающим становится удобство человека в каждом отдельно взятом случае. Единогласно вращающиеся модели кресел признаны самыми оптимальными для практически всех модификаций лодок и иных плавательных средств. Такие конструкции обладают рядом преимуществ:

  • облегчают процесс вождения;
  • позволяют значительно расширить угол обзора в момент движения;
  • увеличивают возможности водителя в процессе движения (управление приборами, контроль над непредвиденными обстоятельствами, возможность воспользоваться дополнительным оборудованием, местами хранения и вспомогательными средствами).

Наличие спинки остается лишь на усмотрение владельца, потому как возможность откинуться в кресле для некоторых явный «плюс», а для некоторых явно лишний атрибут, особенно когда речь идет о компактном плавательном средстве либо о популярных в последнее время самодельных плотах.

Для тех, кто хочет недорого и быстро переоснастить свое средство новой атрибутикой рекомендуется рассмотреть вариант установки пластиковой (виниловой) модели. Благо, что в настоящий момент качество и технические характеристики таких изделий не вызывают никаких сомнений и дальнейших нареканий на весь период эксплуатации.

Основными «плюсами» виниловых кресел признаны:

  • приемлемая цена для большинства категорий покупательской аудитории;
  • легкость и одновременно прочность всей конструкции;
  • простота установки и демонтажа (в случае необходимости);
  • возможность дополнения изделия подушками, накладками для сиденья, фиксаторами и креплением, что особенно актуально при перевозках детей.

Крепление таких изделий, как правило, стационарное (фиксированное положение сиденья), но некоторые производители расширили ассортимент своих товаров модификациями с подвижным механизмом крепления, перемещающихся вдоль баллона или вращающихся вокруг своей оси.

Что собой представляет

Если в пластиковом или цельнометаллическом катере сиденья уже установлены на заводе и имеют стационарную конструкцию, то для лодок ПВХ характерно использование складных разборных кресел. Особенности применения изделий зависят от размеров посудины, типа дна, способа крепления к бортам. Можно выделить несколько разновидностей кресел:

  1. Жесткие. Чаще всего это уже готовые изделия из пластика или фанеры. Бывают цельными и со складными спинками, с поворотным механизмом и на продольных салазках. Этот тип сидений считается одним из самых популярных из-за своей простоты и функциональности. Жесткие кресла не боятся влаги, достаточно прочны и ремонтопригодны. К недостаткам можно отнести низкий уровень комфорта — спина затекает после длительного плавания.
  2. Мягкие. Конструкция представляет собой каркас, обтянутый тканью и водонепроницаемой обивкой. Мягкие кресла можно считать эргономичными и оптимальными для частых выездов на рыбалку или отдых. Главными их недостатками являются больший вес и занимаемый объем при транспортировке.
  3. Надувные. Изделия можно часто встретить на простых гребных лодках, куда они отлично вписываются благодаря малому весу и простоте установки в любой корпус. В надутом состоянии эти конструкции обеспечивают хороший комфорт, но являются недостаточно жесткими при активных действиях. Такие кресла легко повредить ножом или острым крючком на рыбалке.
  4. Поворотные. Любое кресло, установленное на вращающуюся опору, повышает мобильность рыбака в лодке и делает размещение более удобным. Поворотным механизмом изделия является стандартный шарнир из отдела мебельной фурнитуры или спортивных товаров. Угол поворота составляет 360 градусов.
  5. Складные. Сиденья с такой спинкой удобны тем, что занимают меньше места в неиспользуемом положении. Тыльная сторона может применяться в качестве столика. Для этого используют обычный поворотный шарнир или устанавливают уже готовый механизм складывания спинки от старого автомобильного кресла.

Конструкция каминного кресла Икеа Страндмон, размер и расцветки модели Ключевым в выборе типа сиденья для лодки будет ее целевое назначение. В дальних экспедициях каждый грамм на счету, поэтому достаточно жесткого варианта, тогда как на местном водоеме удобнее будет комфортабельное мягкое кресло с поворотным механизмом и регулируемой спинкой

При выборе изделия для самостоятельного изготовления важно учесть имеющиеся навыки. Если опыта работы нет, проще всего будет сделать мягкое или жесткое кресло


Жесткое


Мягкое


Надувное


Поворотное


Складное

Особенности эксплуатации складных кресел

Плюсы и минусы

Складные изделия сегодня гораздо более популярные, чем обычные жесткие конструкции.

Это связано с рядом моментов:

  1. Их можно очень быстро собрать на месте и установить в любом участке лодки.
  2. При их изготовлении используются материалы, которые не подлежат коррозионным процессам, причем даже их обшивка рассчитана на использование во влажной среде.
  3. Креплений бывает несколько вариантов, за счет чего конструкции получаются довольно универсальными.
  4. Некоторые модели стоят вполне приемлемо.

При выборе следует принимать во внимание наклон спинки. Если он будет неудобным, от приобретения такого изделия лучше отказаться, иначе это превратится в серьезный минус изделия

В остальном, отрицательных качеств у него нет.

Стоимость

Изделия делаются со вставками высокого качества из прочного винила, благодаря чему их разрешается использовать даже в самых сложных условиях. Рама обычно изготовлена из алюминия, поэтому такие изделия могут устанавливаться в самые разные надувные лодки.

Цена на них находится в промежутке от 2,5 до 3,5 тысяч рублей.

Требования к изделию

Выбирая модель будущего кресла, необходимо ориентироваться на допустимую нагрузку, которую она сможет выдержать. Комплекция рыбака должна соответствовать габаритам изделия. Можно, к примеру, сделать сидение из раскладного брезентового стульчика, его ножки укоротить и при необходимости сшить мягкую накидку. При этом обязательно стоит учесть максимально допустимый вес, на который рассчитано изделие. Даже если переделать обычный стул в лодочное сидение, не стоит превышать предельную нагрузку. Самые простенькие раскладные изделия выдерживают всего 60 кг, но в основном модели предназначены на вес до 90-120 кг.

Рыбакам, которым не подходит первый вариант, лучше смастерить кресло с нуля. Каркас следует сделать крепче и жестче, используя ДСП или доски. Способ изготовления подобного сидения не сложен, если предварительно разобраться с инструкцией и учесть возможные ошибки.

Комплекция рыбака должна соответствовать габаритам изделия
Учитывать способ крепления кресла

Крепление датчика эхолота

Стабильные показания эхолота на скорости во многом зависят от правильности и надежности его крепления на лодочном транце.

Нижняя кромка транцевой доски находится в непосредственной близости от поверхности воды, что делает ее наиболее удобным местом для размещения элементов крепления датчика эхолота.

Существует несколько вариантов кронштейнов для датчика эхолота, которые благодаря струбцине крепятся к транцу ПВХ лодки. Основные различия между ними – наличие страховки. То есть в момент удара о дно, или иные подводные препятствия, благодаря специальному механизму шток кронштейна вместе с датчиком откидывается назад.

Советы. Прежде всего, выбранный вами кронштейн должен быть универсальным и быстросъемным. Должен обладать обязательной регулировкой глубины погружения. Фурнитура кронштейна должна быть либо из металла, либо из прочного пластика, чтобы в момент удара о дно, или топляк, не поломалась. В том случае, если кронштейн металлический, то покрытие у него должно быть качественным, то есть обладать высокой стойкостью к коррозии.

Кресло своими руками

Если у рыболова есть талант к самодеятельности, то можно попробовать сделать кресло собственными руками. Конечно, потребуются некоторые усилия и труд, зато можно несколько сэкономить деньги. А также полноценно проявить свои таланты перед друзьями, которые такие же любители собственноручно добывать полезную пищу с помощью удочки.

Итак, для осуществления самостоятельного сооружения конструкции кресла для лодки понадобится:

  • Плотная поливинилхлоридная ткань;

  • Специальный клей, который может скрепить резиновые изделия. Тут лучше не экономить и купить дорогой, чтобы кресло качественно склеилось;
  • Ножницы;
  • Липкая лента для соединения резиновых частей конструкции кресла;
  • Нити полиамидные;
  • Бумага для нанесения выкройки и чертежа.

Имея минимальные навыки составления выкройки и даже без них, ведь все на сегодняшний день можно найти в интернете, необходимо:

  • На подготовленной бумаге нарисовать заготовку каждой части будущего кресла для рыболова.
  • После этого нужно вырезать шаблон и с точностью перенести чертеж на ткань.
  • Потом, соответственно, из ткани вырезаются формы.
  • По инструкции, найденной в просторах интернета, необходимо соединить части изделия. Некоторые из них будут склеены и прошиты, а некоторые соединены с помощью специальной ленты.
  • Также нужно придумать фурнитуру, в которую будет вставляться насос для надува кресла.
  • После соединения всех деталей необходимо изделию дать сутки, чтобы все элементы надежно закрепились.

Популярные модели

Среди лучших экземпляров можно выделить:

Сиденье High Back (8020 – 570). Мягкий вариант, подходящий под каждый тип плавсредства. Подушки изготовлены из высококачественного винила, адаптированного для морских условий. Конструкция изготовлена из прочного алюминия, крепится к поворотному механизму четырьмя саморезами. Изделие выдерживает вес человека до 120 кг.

Габариты кресла: ширина 41 см, высота 55 см, глубина 36 см. Кресло завоевало особое доверие среди потребителей, благодаря своей универсальности, функциональности, практичности и надежности. Стоимость варьируется от 5500 до 6000 рублей.

Сиденье Pro (7500 – 540). Мягкое, без спинки, для любой разновидности суден. Подушки изготовлены из винила высшего качества, хорошо справляются с поставленными задачами в водных условиях. Монтаж производится при помощи четырех саморезов на идеально ровную поверхность.

Способно выдерживать вес в 120 кг. Габариты: ширина 41 см, высота 16 см, глубина 27 см. Выделяется небольшим весом, компактностью и комфортом при эксплуатации. Стоимость изделия от 2700 до 3200 рублей.

Сиденье Boat Style (5444 – 317). Изделие отличается компактностью, имеет складывающуюся спинку из пластика с мягкими вставками из винила высшего класса. Модель адаптирована под морские условия, устанавливается на многих плавсредствах.

READ Как установить кряк на симс 3 питомцы

Монтаж целесообразнее производить к ровной поверхности четырьмя саморезами для большей надежности. Габариты изделия: ширина составляет 50 см, высота 40 см, глубина 43 см. Максимально разрешенный вес – 120 кг. Стоимость от 2700 до 3000 рублей.

Сиденье High Back (8021 – 502). Каркас модели алюминиевый, конструкция имеет складывающийся формат, что повышает уровень комфорта при использовании. Благодаря функциональным вставкам из высококлассного винила, его можно применять под любые условия.

Устанавливать можно и на стационарный, и на вращающийся механизм (посредством 4 саморезов). Цена колеблется от 3300 до 3500 рублей.

Дистанционное управление на лодку пвх

На больших лодках, особенно если они в течение сезона не разбираются и хранятся на воде или на лодочном трейлере, вполне возможна установка дистанционного управления мотором. В этом случае пост управления монтируется на специальной консоли, к которой осуществляется подводка всех необходимых коммуникаций:

— дистанционного запуска мотора,

— управление поворотом мотора,

— управление газом-реверсом мотора,

— управление триммом (углом наклона мотора).

А также необходимые приборы: тахометр, вольтметр бортовой сети и, возможно, тримметр (он показывет угол наклона мотора). На консоли также можно установить эхолот и навигатор. В зависимости от конструкции лодки пвх, разработано несколько вариантов подобных консолей.

Как установить кресло в лодку

Перед креплением кресла обязательно проверьте его на целостность, для исключения непредвиденных ситуаций вдали от берега.

Обратите внимание!

  • Клей для лодки — инструкция как правильно надежно и быстро заклеить ПВХ лодку (85 фото)

  • Лодочный мотор своими руками — советы начинающим, проекты, чертежи и пошаговое описание постройки основных узлов и элементов (видео + 120 фото)

  • Рулевая консоль для лодки — обзор лучших моделей и советы по установке для разных видов лодок (100 фото и видео)

Если крепить кресло враспор, когда по бокам его защищают борта лодки, то дополнительное крепление не понадобится. Для установки таким образом, сначала надувают сидение до придания формы, затем устанавливают его в лодку, и потом доводят до рабочего давления.

Изготовление своими руками

Проще всего сделать для лодки надувное кресло.

Для этого придется пользоваться определенными материалами и инструментами:

  • ткань ПВХ, плотность которой должна составлять минимум 900 гр на кв.м;
  • специальная лента, предназначенная для соединения стыков;
  • клей для создания герметичных швов;
  • нитки из полиамидных материалов;
  • острые ножницы для раскроя ткани;
  • бумага больших форматов;

Само изготовление включает в себя несколько основных этапов:

  1. Найти подходящий чертеж (сегодня выкроек для надувных лодочных кресел можно в достаточном количестве найти в интернете).
  2. Перенести этот чертеж на бумагу в реальных размерах.
  3. Детали следует вырезать строго по контуру.
  4. Когда шаблоны готовы, их переносят на виниловую ткань и вырезают, стараясь делать разрез строго по линии.
  5. Все элементы сшиваются между собой в зависимости от технологии сборки.
  6. Соединения тщательно проклеивают лентой как с внешней, так и с внутренней стороны.
  7. В нижней части необходимо установить клапан, через который можно будет подкачивать воздух.
  8. Все детали собрать в одну конструкцию.
  9. На последнем этапе проверяется, насколько герметичными получились швы. Для этого его накачивают и помещают в емкость с водой, если через швы воздух не будет проходить, значит, изделие выполнено качественно.

Общее описание

Сидение изготавливается из армированного лодочного ПВХ высокой плотности, устойчивого к неблагоприятным внешним факторам. Представляет собой съемный надувной баллон в форме кресла. Спинка кресла поддержит позвоночник и избавит от физического дискомфорта.

Им можно доукомплектовать лодку или заменить лодочное сидение.

Устойчивость сидению придают упоры в основании и специальные крепления, тем самым сводя к нулю возможность опрокидывания. Часто имеют усиление снизу, во избежание истирания и повреждений.

Покрытие у кресла чаще всего гладкое и достаточно скользкое. Здесь уместно применение специальных нескользящих накидок.

Особенности эксплуатации складных кресел

Плюсы и минусы

Складные изделия сегодня гораздо более популярные, чем обычные жесткие конструкции.

Это связано с рядом моментов:

  1. Их можно очень быстро собрать на месте и установить в любом участке лодки.
  2. При их изготовлении используются материалы, которые не подлежат коррозионным процессам, причем даже их обшивка рассчитана на использование во влажной среде.
  3. Креплений бывает несколько вариантов, за счет чего конструкции получаются довольно универсальными.
  4. Некоторые модели стоят вполне приемлемо.

При выборе следует принимать во внимание наклон спинки. Если он будет неудобным, от приобретения такого изделия лучше отказаться, иначе это превратится в серьезный минус изделия

В остальном, отрицательных качеств у него нет.

Стоимость

Изделия делаются со вставками высокого качества из прочного винила, благодаря чему их разрешается использовать даже в самых сложных условиях. Рама обычно изготовлена из алюминия, поэтому такие изделия могут устанавливаться в самые разные надувные лодки.

Цена на них находится в промежутке от 2,5 до 3,5 тысяч рублей.

Как сделать своими руками

Изготовление кресла не отличается сложностью, однако нужно учитывать все особенности моделей для лодки. Стоит запастись необходимыми материалами и инструментами, снять мерки, подготовить чертеж и приступить к работе

Важно иметь в виду, что можно использовать различные конструкции креплений для монтажа в зависимости от модели изделия

Создание чертежа

Чертеж поможет не ошибиться с размерами и сделать кресло необходимой формы точно под размеры лодки. Для нижней части сидения следует замерить расстояние между двумя баллонами в надутом состоянии. Для создания чертежа необходимо подготовить:

  • карандаш;
  • линейку;
  • измерительную ленту;
  • большой отрезок бумаги (сидение следует чертить в натуральную величину).

На различных тематических форумах можно найти готовые выкройки кресел, рассчитанные под разные габариты лодок. В этом случае чертеж можно не распечатывать, а просто перенести на бумагу в реальном размере.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления сидения с жестким каркасом и мягким верхом понадобятся:

  • готовый чертеж;
  • материалы для каркаса – ДСП или доски;
  • лак;
  • шлифовка или наждачная бумага;
  • прочная ткань – идеально подойдет ПВХ (от 850 грамм до 1100 грамм на квадратный метр);
  • поролон;
  • ножницы;
  • иголка, прочная нить;
  • клей или герметик;
  • крепежи;
  • гвозди или скобы;
  • поворотный механизм.

Пошаговая инструкция

После подготовки чертежа и инструментов можно приступать к основному этапу изготовления. Чтобы сделать своими руками кресло для лодки ПВХ, необходимо:

  1. Вырезать по контуру детали чертежа.
  2. Отпилить от досок (ДСП) заготовки для каркаса: сидение и спинку.
  3. Собрать и закрепить каркас с помощью гвоздей и крепежей.
  4. Поверхность рекомендуется как следует зашкурить, а затем обработать лаком. Дать изделию просохнуть.
  5. Обтянуть каркас тканью. Лучше сделать это в два слоя, а в пространство между ними положить поролон. Чтобы он не съезжал, а также не сминался во время эксплуатации, необходимо закрепить мягкую прослойку внутри при помощи клея.
  6. Стянуть края обшивки, сметать двойным швом, постараться делать их герметичными. При необходимости следует использовать специальные средства, к примеру, профессиональный клей.
  7. Чтобы ткань не съезжала с каркаса, рекомендуется закрепить ее по периметру гвоздиками или скобами.

Изделие готово к завершающему этапу. Как правило, изготовление кресла по вышеописанному алгоритму занимает несколько дней. Большая часть времени при этом уходит на сушку дерева после обработки лаком.

Отпилить заготовки
Собрать каркас
Поверхность зашкурить, обработать лаком, дать изделию просохнуть
Закрепить поролон на заготовках сиденья и спинки
Обтянуть каркас тканью
Закрепить по периметру гвоздиками или скобами
Готовое сиденье

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector